Które z tych aut byście wybrali?

[spaniel]

No niestety - u mnie te 15% akurat się zmienily w 100% ops:
i nie mogłem być w Toruniu ani nawet wcześniej napisać ...

[Coke]

Które z tych aut byście wybrali?

1. http://otomoto.pl/renault-megane-sport-C20021286.html Megane 2.0T 225 KM 2005r 20 000 zł

2. http://allegro.pl/show_item.php?item=1956501469 Golf 1.9 TDI 220 KM 2002r 21 000 zł

3. http://otomoto.pl/ford-mondeo-recaro...C21902411.html Mondeo 3.0 226 KM 2003r 21 000 zł

4. http://allegro.pl/show_item.php?item=1977400367 Audi S3 1.8T 210 KM 2001r 23 000 zł

5. http://allegro.pl/show_item.php?item=1973667755 Toledo 3.2 241 KM 2001r 23 000 zł

6. http://allegro.pl/show_item.php?item=1970039976 Audi A4 3.0 220 KM 2001r 24 000 zł

7. http://otomoto.pl/skoda-octavia-vrs-...C20799893.html Octavia 1.8T 180 KM 2002r 15 000 zł

[Gość]

szybko i krotko 1

[PAOLO ESCO]

1.

[pandzik]

żadnego

[misiekwaw]

1.

[abstinent]

takie dziwne zestawienie, ale bez wahania 1

[Guguś]

1

[Coke]

widze sami fani francuskich na forum ;P

[Ayu]

Coke, jeździłem Megane w tej budzie z biedą dieslem 120KM, wersja lux dynamique. Auto się prowadziło bardzo fajnie i wszystko by było ok gdyby nie ta felerna elektronika, jakieś pierdoły ale ciągle się coś działo, raz w miesiącu serwis, a elementy zawieszenia (miałem 17" felgi) leciały momentalnie. Może to były wady wieku dziecięcego tego modelu bo mój egzemplarz był bodajże w pierwszej 20 sprowadzonych do sprzedaży w Polsce. Niemniej jednak wspominam je bardzo miło i zawsze patrzyłem zazdrośnie na taką wersję jak zalinkowałeś.

[RALF]

j bym zabrał pod lupę jeszcze mondeo , Łukasz takim śmigał i chyba nie narzekał , ja też miałem okazje się przejechać jak testował dla kumpla z krakowa takowego z okolicznego komisu i powiem że wywarł na mnie bardzo pozytywne wrażenie
Poza tym ma 5D więc jest bardziej ergonomiczny niż megane

[Mihau]

1 ale za taki hajd to średni stan raczej będzie. kolega 2 tygodnie temu kupił takie megane tyle, że R26 i rok młodszy ale dał ponad 2x tyle. To samo z tym S3. Czytałem na rf.pl że za taki hajs S3 w dobrym stanie nie kupisz.

[OCPtaxi]

osobiście żadnego, ale jak już to wybór ograniczyłbym do 2,3,6

[sew1981]

no właśnie najlepiej wygląda to megane, ale nie miałem styczności z takim autem i faktycznie ta cena zaskakuje za 2005 rok w takiej "wypasionej" wersji.
Jeśli chodzi o znajomość tematu to chyba najbardziej podchodzi ten golfik, wszystko jest pochodne z octavią , możesz pocisnąć ostro a jak będziesz chciał to i możesz oszczędnie jechać w miarę. Oczywiście trzeba by wziąc pod lupę ten egzemplarz, ale widać, że właściciel włożył w auto trochę pracy i podaje konkrety.

[elemenateur]

A4 z dobrym gazem, silnik nie należy do najbardziej udanych ale wg mnie to byłby ciekawy kompromis, ważne by ten ASN miał jeszcze dobre lpg

[BADYL]

ja bym skłaniał się ku mondeo...ale ten przebieg :shock: :kciukminus

[PAOLO ESCO]

ja bym skłaniał się ku mondeo...ale ten przebieg

ja też myślałem o Mondeo z tym silnikiem...ale patrząc na przebieg dałem głos na 1.

[Eidos71]

Zdecydowanie 1, ale pod warunkiem dokładnego sprawdzenia auta przed zakupem. Miałem Lagunę 2 przez ponad 3 lata, znam też ten model Meganki. Co prawda silnik 2.0 nie cieszy się zbytnią popularnością (jest bardziej awaryjny, niż benzynowy 1.8 i nie znosi tak dobrze LPG), ale w myśl zasady "jak się dba, tak się ma" Meganką można powozić długo i nie martwić się wysokimi kosztami użytkowania. 2005 r. produkcji gwarantuje, że wcześniejsze problemy z elektroniką (choroby wieku niemowlęcego) zostały już poprawione. Problemów z nadwoziem (korozja itp.) nie ma praktycznie w ogóle, a zawieszenie nie jest wcale takie mało odporne na nasze drogi. Takie Meganki jeżdżą w warmińsko-mazurskim w Policji, w RD - auto świetnie się prowadzi, ma niesamowitego kopa, ale po takim przebiegu trzeba by bardzo dokładnie przyjrzeć się stanowi silnika i turbiny.

[elemenateur]

powiedzmy sobie szczerze... inaczej, przypuszczalnie żadne z tych aut nie zasługuje na uwagę a ich zakup będzie równoznaczny ze sprzedażą autka za pół roku bo problemy przerosną nowego właściciela


megane RS za 20k do negocjacji z 2005 roku... no comment, połowę z tej ceny będzie można na starcie włożyć by to jakoś śmigało ale pewnie będzie z nią tak jak z golfami vr6 bądź mocnymi bmw . takie autka są oferowane ale każde po czymś jest bo znalezienie autka od właściciela który zagwarantuje bezwypadkowość takiej mocnej maszynki... proste nie będzie



Rada

masz 20 k - kup sobie A3 1.8t zadbane z 2000 roku za 12-15 tyś zostaw sobie 2-3 tyś na wydatki i pomykaj

220 konny golf z tarczami Mikoda :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol :lol :lol :lol :lol :Bojesie: :Bojesie: :Bojesie: i akumulator magneti marelli

[Big]

jeździłem Megane w tej budzie z biedą dieslem 120KM, wersja lux dynamique. Auto się prowadziło bardzo fajnie i wszystko by było ok gdyby nie ta felerna elektronika, jakieś pierdoły ale ciągle się coś działo, raz w miesiącu serwis, a elementy zawieszenia (miałem 17" felgi) leciały momentalnie

Ja bym nie powiedział, że Megane II fajnie się prawadziła. Raczej powiedziałbym, że komfortowo, ale nie fajnie Zawieszenie było zbyt miękkie i na szybkich łukach czuć było że tył czasami miał tedencje do zarzucania (być może w wersji RS charakterystyka zawiasu jest zmieniona ale w wersjach cywilnych to jest tragednia!!). Natomiast jeszcze gorszy był fatalnie przewspomagany układ kierowniczy, który absolutnie nie dawał poczucia tego co dzieje się na styku kół z jezdnią. Ogólnie samochód dobrze wyposazony i dośc komforttowy, ale źle się prowadzacy z fatalnym układem kierowniczym i fatalną jakoscią wykonania.

[ Dodano: Sro 07 Gru, 11 09:53 ]

r. produkcji gwarantuje, że wcześniejsze problemy z elektroniką (choroby wieku niemowlęcego) zostały już poprawione

Oj, nieprawda kolego nieprawda !!! mój ojciec miał Megane II 1.6 16V z grudnia 2005 r. (kupiona jako nówka w salonie) i tych chorób wieku dzieciacego było co niemiara Pierwsz z brzegu to pieta achillesowa 1.6 16V czyli psujące sie po ok. 15 tys km koło zmiennych faz rozrządu. Kolejna wada - notoryczne awarie karty hendss-Free. Kolejna problemy z elektryczną blokadą kierownicy (nie chciała puszczac po odpaleniu auta), ż enie wspomą o problemach z jakościa montażu jak np. źle zmontowana komora mieszania (stuki i puki od nowosci), źle popasowane plastiki konoli centalnej (trzaski i skrzypienia). Ogólnie nie polecam tych aut, są dobrz ewyposazone ale zbyt awaryjne.

[Mihau]

Big, Sport, a już w ogóle R26 prowadzą się zajebiście. Kolega wcześniej miał Clio Sport na gwincie i prowadził się super ale po przesiadce na R26 mówi, że to już w ogóle kosmos.

[Big]

Big, Sport, a już w ogóle R26 prowadzą się zajebiście

Być może, RS i R26 nigdy nie jeździłem. Ale wersje cywilne, to była istna tragednia jeśli chodzi o precyzcję prowadzenia.

Kolega wcześniej miał Clio Sport na gwincie i prowadził się super

Tu sie zgadzam. Brat miał Clio II ph II SPORT i faktycznie prowadził się rewelacyjnie.

[TomekRs]

zalezy do czego Ci ten samochod jest potrzebny. Mimo wszystko ja bym poszukal dobrej A4 z lepszym wyposazeniem a napewno z zmiana biegow w kierownicy

[Dzida]

Poza tym ten sprzedawca Golfa jest raczej mało wiarygodny:

Na co dzień jeżdżę motocyklem, do pracy komunikacją miejską, samochód nie jest więc wyeksploatowany na polskich drogach. :roll: :roll:

BTW nie wybrałbym żadnego z powyższych, każdy z nich to potencjalny trup do reanimacji, natomiast jeżeli już, to wydaje mi się że największe nadzieje rokuje ta Meganka.

Czyli nr 1.

[Ayu]

Ogólnie samochód dobrze wyposazony i dośc komforttowy, ale źle się prowadzacy z fatalnym układem kierowniczym i fatalną jakoscią wykonania.

Widocznie mamy inne odczucia, ja nie narzekałem ale to było bardzo dawno temu, z układem kierowniczym szczególnie nie przypominam sobie kłopotów.
Zawias -fakt, moje niedopatrzenie, ja akurat miałem coś tam pozmieniane, bo seryjny amortyzator poleciał po chyba 4 miesiącach użytkowania.
Powiem inaczej - dziś nie chciałbym już jeździć takim autem.